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商品訊息描述
商品訊息特點
伸展全高：1345mm
收合高度：515mm
管徑：15.5-20.5mm
節數：3節
重量：730g
載重：1kg
注意事項
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張立勳╱台北報導】
北市去年6月實施公車舉發停靠區違停汽車，至去年12月底有1008件成案，經北市公運處統計，以台北車站忠孝西路違停最嚴重，公運處呼籲用路人，勿貪圖方便違規，把車停在公車停靠區最高可處1200元罰鍰。
公車利用行車記錄器取締停靠區違停，自去年上路半年以來，十大違停熱門公車站位，依序是台北車站（忠孝）、大直國小、社正路、自強隧道、植福宮、捷運忠孝復興、馬偕醫院、天師宮、師大綜合大樓以及龍山寺（西園）。
公運處業務稽查科長郭?文分析，台北車站公車停等區範圍大，往來車輛眾多，不少民眾貪圖方便，就在路邊公車停靠區臨停讓乘客上下車，因此違規情況最為嚴重。
他表示，公車停靠區內常有車輛臨停，導致公車無法緊鄰路緣停靠，造成輪椅乘客不能上下車，更嚴重影響乘客上下車的安全，若乘客因違停車輛上下車時發生事故，車主可能必須負連帶責任。
另外，公運處統計去年民眾申訴公車服務品質優、缺失成案數，缺失項目前3名以過站不停居首，服務態度欠佳居次，接著為未依規定站位停靠。
郭?文表示，公運處已派員至民眾經常反映公車行車缺失站位稽查，在永春高中站、台北車站（忠孝）及信義國中（莊敬），查獲未繫安全帶、車體LED燈故障、車大燈故障及未依規定站位停靠等14件缺失，均已依規定裁處。
鉅亨網新聞中心
中國解放軍 1 月初進行了一次洲際導彈試射，2 名美國國防部官員透露，這次試驗中測試了新型的東風 - 5C 導彈，這枚導彈攜帶 10 個分導式多彈頭。導彈是從太原衛星發射中心發射，擊中了中國西北沙漠中的靶場。美國情報活動商品部門對此次試驗密切關注。軍事專家表示，東風 5 系列導彈持續改良，令覆蓋美國全境的中國核彈頭數量大大增加。網友開箱介紹熱銷產品
香港《明報》報導，早在去年初，華盛頓自由燈塔網站 (Washington Free Beacon) 就引述美國國防部官員透露，中國軍方已開始給單彈頭的東風 - 5 洲際彈道導彈加裝多彈頭分導重返大氣層載具，當時的報導指出，對東風 - 5 導彈的此種升級是美國情報機構在過去幾個月發現的。
該網站 1 月 31 日日引述兩名熟悉情况的五角大廈官員分別證實，1 月早些時候中國進行了一次東風 - 5C 導彈試驗，試驗中導彈攜帶了 10 個分導式再入飛行器，即 MIRV(分導式多彈頭)。
這枚東風 - 5C 多彈頭導彈是從太原的衛星發射中心發射，擊中了西部沙漠中的靶場。由於目前關於此事尚無更確切消息，五角大廈新發言人 Cmdr. Gary Ross 表示，「國防部按慣例監控中國軍事發展，並依據中國人民解放軍的能力調整我們的防禦計劃」。
報導指，這次 10 個分彈頭的導彈測試將令美國不得不重新評估中國核武庫。長期以來，美國對中國戰略武器彈頭的評估一直停留在約 250 枚的低水平。如果中國開始對東風 - 5 導彈安裝分導式多彈頭。這標誌着中國的核武庫出現重大轉變：彈頭和導彈系統都有所增加。一旦中國的核彈頭數量增加到 800 至 1000 枚，五角大廈很可能考慮增加核彈頭數量，將部分處於儲存狀態的核彈頭重新轉入值班狀態。
東風 - 5 系列洲際導彈是中國第一種能攻擊美國本土的核武載具，1984 年 10 月第一個東風 - 5 打擊旅成軍。但約在 20 年前，老舊的東風 - 5 導彈已經停產，到 2000 年左右，已知的 3 個東風 - 5 導彈旅已全部換裝改進型的東風 - 5A。在 2015 年 9 月 3 日紀念抗戰勝戰 70 周年閱兵式中，東風 - 5B 型洲際導彈亮相，解說員指此型號具有「分導式多彈頭」功能。
《明報》引述澳門國際軍事學會會長黃東表示，目前中國已有東風 31 和東風 41 型洲際導彈可以發射多彈頭，再加上東風 5C，以東風 5C 導彈有 20 支計算，將多生產達 500 枚核彈頭。這將令中國可覆蓋美國全境的核彈頭數量大為增加。不過他認為，中國可能是借此次的東風 5C 的首次試射，來警告美國總統特朗普。中國此前就透過公開東北黑龍江部署東風 - 41 導彈來發出信號，顯示中國增加核力量來威懾美國。
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